Siirry pääsisältöön
Selectra Suomi
Biokaasu · päivitetty 21.7.2026

Biokaasu: kiertotalouden polttoaine biojätteestä ja lannasta

Cornelia Zavoianu Kirjoittanut Cornelia Zavoianu Energiamarkkina-analyytikko Selectralla 5 min lukuaika
Biokaasu on biojätteestä, jätevesilietteestä ja lannasta mädättämällä tehtyä kaasua, joka jalostetaan liikennekäyttöön lähes puhtaaksi metaaniksi. Sen ilmastohyöty riippuu raaka-aineesta, ja autoilijalle ratkaisee hinta energiasisältöä kohti, ei kilo- tai litrahinta.
Nopeat faktat
~1,80 €/kg
Biokaasun hinta (esim. Mustankorkea)
~13,9 kWh/kg
Energiasisältö, noin 50 MJ/kg
~13 snt/kWh
Hinta energiasisältöä kohti

Mitä on biokaasu?

Biokaasu on kaasua, jota syntyy, kun eloperäistä ainesta hajotetaan hapettomasti eli anaerobisella mädätyksellä. Raaka-aineena käytetään biojätettä, jätevesilietettä ja maatalouden lantaa. Prosessissa syntyvä raakakaasu on metaanin ja hiilidioksidin seosta, ja se jalostetaan liikennekäyttöön lähes puhtaaksi metaaniksi. Metaani on kemiallisesti sama molekyyli kuin maakaasussa, joten samat kaasuautot ja tankkausasemat käyvät.

Ratkaiseva ero maakaasuun on hiilen alkuperä. Biokaasun hiili on peräisin äskettäin kasvaneesta eloperäisestä aineksesta, ei miljoonia vuosia sitten maahan sitoutuneesta fossiilisesta lähteestä. Samalla mätänevä jäte ja lanta saadaan hyötykäyttöön sen sijaan, että ne vapauttaisivat metaania suoraan ilmakehään. Biokaasu on siis yhtä aikaa polttoaine ja jätehuollon ratkaisu, mikä tekee siitä bioenergian kiertotalouspainotteisimman muodon.

Live · ENTSO-E · päivitetty 09:45

Muu tuotanto Suomen verkossa nyt (mukana biokaasu ja biomassa)

Biokaasu ja muu bioenergia kuuluvat muu tuotanto -erään yhteistuotannon ja lämpövoiman kanssa. Näin suuri osuus siitä on koko maan sähköntuotannosta juuri nyt.

1 027 MW
10 % Suomen sähköstä nyt (CHP, bio, lämpö)
100%
Fossiilivapaata (ydin + vesi + tuuli)
23g/kWh
Sähkön päästökerroin nyt
10770MW
Kokonaistuotanto nyt

Lähde: ENTSO-E Transparency Platform, Suomen toteutunut tuotanto tuotantomuodoittain. Luvut päivittyvät automaattisesti ja ovat tuoreimmalta raportoidulta hetkeltä. Päästökerroin on tuotantojakaumasta laskettu arvio. Muu tuotanto sisältää yhteistuotannon (CHP), biomassan ja biokaasun; niitä ei eritellä reaaliajassa. Koko tuotantojakauman näet Suomen sähköntuotanto -sivulta.

Biokaasun hinta

Ajantasaiset luvut, päivitetty 2026-07-21
Hinta
noin 1,80 €/kg (esimerkki: Mustankorkea).
Energiavastaavuus
1 kg biokaasua vastaa energiasisällöltään noin 1,5 litraa bensiiniä.
Energiasisältö
noin 50 MJ/kg eli noin 13,9 kWh/kg.
Hinta energiaa kohti
noin 13 snt/kWh.
Lähteet: Mustankorkea, Gasum, Traficom (2026). Hinta vaihtelee laitoksen ja paikkakunnan mukaan.

Tärkein oivallus hinnassa: vertaile energiaa, älä kiloa tai litraa. Koska 1 kg biokaasua vastaa energiasisällöltään noin 1,5 litraa bensiiniä, 1,80 €/kg tarkoittaa, että bensiinilitraa vastaava energiamäärä maksaa biokaasuna noin 1,20 euroa. Kilowattitunnin hinnaksi tulee noin 13 snt/kWh. Ainoa mielekäs autoilijan mittari on kuitenkin euroa 100 kilometriä kohti, koska se ottaa huomioon oman autosi kulutuksen, jonka pelkkä kilo- tai litrahinta ohittaa.

Biokaasuauto

Biokaasuauto on tavallinen kaasuauto, joka käyttää paineistettua biokaasua (CBG, compressed biogas). Kaasu varastoidaan auton tankkiin korkeassa paineessa, ja moottori toimii muuten kuten bensiiniauto. Käytännössä kaasuautossa on lähes aina myös pieni bensiinitankki varalle, joten toimintamatka ei jää yksin kaasuaseman varaan. Biokaasuauto sopii etenkin paljon ajavalle, jonka kotipaikkakunnalla tai työmatkan varrella on tankkausasema.

Tankkausverkoston ylläpitäjiä ovat Gasum ja kunnalliset laitokset, kuten Mustankorkea Jyväskylässä ja Stormossen Vaasan seudulla. Kannattavuutta arvioitaessa älä katso kilohintaa vaan energiasisältöä: koska 1 kg biokaasua vastaa noin 1,5 litraa bensiiniä, laske aina kustannus muodossa euroa 100 kilometriä kohti oman autosi kulutuksella. Vasta silloin vertailu bensiini- tai dieselautoon on rehellinen.

Nesteytetty biokaasu (LBG)

Nesteytetty biokaasu eli LBG (liquefied biogas) on samaa biokaasua, mutta jäähdytettynä nestemäiseksi noin miinus 162 asteeseen. Nesteenä samaan tilavuuteen mahtuu paljon enemmän energiaa kuin paineistettuna kaasuna, joten toimintamatka kasvaa merkittävästi. Tämä tekee LBG:stä varteenotettavan polttoaineen raskaaseen liikenteeseen, jossa akkusähkö ei vielä riitä pitkiin matkoihin. Nestemäiset uusiutuvat vaihtoehdot, kuten HVO ja E85, käydään läpi biopolttoaineet-sivulla.

Työnjako on selkeä: henkilöautot käyttävät paineistettua CBG:tä, kun taas rekat ja pitkän matkan kuljetukset yhä useammin nesteytettyä LBG:tä. Molemmat ovat samaa uusiutuvaa metaania, ero on vain varastointimuodossa ja siinä, kuinka paljon energiaa ajoneuvon tankkiin saadaan mahtumaan.

Milloin biokaasu on aitoa ilmastotekoa

Biokaasu ei ole automaattisesti ilmastoteko: ratkaisevaa on raaka-aine. Kun kaasu tehdään jätteistä, jätevesilietteestä ja lannasta, ilmastohyöty on vahva, koska hyödynnetään ainesta, joka muuten mätänisi ja vapauttaisi metaania ilmakehään. Sen sijaan varta vasten polttoaineeksi kasvatetuista viljelykasveista tehty biokaasu on heikompi ilmastoteko, koska pelto, lannoitus ja korjuu kuluttavat energiaa ja voisivat tuottaa ruokaa.

Hyvä esimerkki jätepohjaisesta mallista on Palopuron biokaasulaitos, maatilamittakaavan kiertotalouskohde, jossa lannasta ja biomassasta tehdään sekä liikennepolttoainetta että kierrätyslannoitetta takaisin pelloille. Tällainen suljettu kierto on biokaasun vahvin puoli: sama prosessi ratkaisee jätteen, tuottaa polttoainetta ja palauttaa ravinteet maahan. Samat kysymykset raaka-aineen aitoudesta koskevat myös sähköä, joten kannattaa tutustua siihen, mitä sähkön alkuperä oikeasti tarkoittaa.

Auttaako biokaasu Suomessa? Analyysi käytön nykytilasta

Selectran energia-asiantuntijan analyysi: biokaasun rooli Suomessa kasvaa nopeasti, mutta se on kohdennettu ratkaisu, ei massapolttoaine. Käytön painopiste on siirtynyt liikenteeseen jalostettuun biometaaniin, ja tuotantoon investoidaan voimakkaasti. Alla olevat luvut kertovat, missä biokaasu oikeasti auttaa ja missä ei.

Käytön nykytila, lähteet 2024
Biometaanin osuus
noin 27 % kaikesta biokaasun käytöstä vuonna 2024 (nousua vuoden 2022 noin 22 %:sta), ja valtaosa käytetään liikenteessä.
Investoinnit
Suomeen suunnitteilla tai rakenteilla noin 45 biokaasulaitosta vuosina 2023-2026.
Kasvu
tuotannon arvioidaan noin kaksinkertaistuvan vuoteen 2026, ja yli 90 % uudesta tuotannosta on biometaania, josta iso osa nesteytettyä (LBG).
Tavoite
kotimaisen biokaasun tavoitteeksi on asetettu 4 TWh vuoteen 2030.

Mitä tämä tarkoittaa käytännössä? Biokaasun suurin arvo on siellä, missä sähköistäminen on vaikeaa: raskaassa liikenteessä, laivoissa ja maatiloilla. Rekkaan tai työkoneeseen ei vielä saa riittävän kevyttä ja nopeasti tankattavaa akkua, joten nesteytetty biometaani on niille aito päästövähennys jo tänään. Maatilalla biokaasu ratkaisee lisäksi lannan ja ravinteiden kierron, mikä kaksinkertaistaa hyödyn.

Sen sijaan tavallisen henkilöautoilijan kannalta biokaasu on rajallinen ratkaisu: tankkausverkosto on harva ja painottuu kaupunkeihin, tuotantomäärä on koko energiankulutukseen nähden pieni, ja henkilöautossa omalla aurinkosähköllä ladattu sähköauto on usein sekä halvempi että vähäpäästöisempi. Rehellinen johtopäätös: biokaasu täydentää sähköistymistä siellä, missä sähkö ei riitä, mutta ei korvaa sitä laajasti. Siksi sen tuki ja tuotanto kannattaa suunnata jätepohjaiseen raaka-aineeseen ja raskaaseen liikenteeseen, joissa vaikutus on suurin.

Biokaasu vs. nestekaasu (LPG): edut ja haitat

Biokaasu ja nestekaasu (LPG) sekoitetaan usein, koska molemmat ovat pulloissa tai säiliöissä liikkuvaa kaasua. Ne ovat kuitenkin täysin eri polttoaineita: biokaasu on uusiutuvaa metaania jätteestä ja lannasta, kun taas nestekaasu on fossiilinen propaanin ja butaanin seos, öljynjalostuksen sivutuote. Alla vertailu ja molempien edut ja haitat.

Biokaasun ja nestekaasun (LPG) vertailu: alkuperä, ilmastovaikutus, energiasisältö, käyttö, saatavuus ja hinta
Ominaisuus Biokaasu (biometaani) Nestekaasu (LPG)
Alkuperä Uusiutuva: biojäte, liete, lanta Fossiilinen: propaani ja butaani, öljynjalostuksen sivutuote
Ilmastovaikutus Lähes hiilineutraali jätepohjaisena Fossiilinen; öljystä vaihto pienentää päästöjä noin 15-20 %, mutta ei ole uusiutuva
Energiasisältö noin 13,9 kWh/kg noin 12,8 kWh/kg
Pääkäyttö Liikenne (CBG ja LBG), lämmitys Lämmitys, grillit, retkeily, veneet, verkon ulkopuoliset kohteet, teollisuus
Saatavuus Rajallinen mutta kasvava; tankkausasemat painottuvat kaupunkeihin Laaja ja vakiintunut: pullot ja säiliöt kattavasti saatavilla
Hinta Yleensä kalliimpi, saatavuus rajaa Yleensä edullisempi ja hinta vakaampi

Biokaasun edut ja haitat

Edut: uusiutuva ja jätepohjaisena lähes hiilineutraali, kotimainen, ratkaisee jätteen ja ravinteiden kierron, energiasisältö hieman nestekaasua korkeampi. Haitat: saatavuus rajallinen, hinta yleensä korkeampi, tankkausverkosto harva, tuotantomäärä pieni suhteessa kokonaiskulutukseen.

Nestekaasun (LPG) edut ja haitat

Edut: laaja saatavuus, edullisempi ja vakaampi hinta, korkea lämpöteho, helppo varastoida pulloihin, hyvä öljylämmityksen korvaaja. Haitat: fossiilinen eikä uusiutuva, tuontiriippuvainen, päästöjä syntyy poltossa, ei ratkaise kiertotaloutta.

Johtopäätös: valinta riippuu käyttötarkoituksesta. Jos tavoite on ilmastoteko liikenteessä tai maatilalla ja tankkaus onnistuu, biokaasu on selvästi parempi. Jos tarvitset helposti saatavaa kaasua grilliin, veneeseen tai verkon ulkopuoliseen lämmitykseen tai haluat korvata öljylämmityksen nopeasti, nestekaasu on käytännöllinen, joskin fossiilinen vaihtoehto. Sähkölämmitteisessä tai kaukolämpökodissa kummallekaan ei yleensä ole tarvetta, jolloin fiksuin teko on kilpailuttaa sähkösopimus ja valita alkuperältään uusiutuva sähkö.

Selectran asiantuntija vastaa

Usein kysytyt kysymykset biokaasusta

Mitä on biokaasu?
Biokaasu on kaasua, jota syntyy, kun eloperäistä ainesta hajotetaan hapettomasti (anaerobinen mädätys). Raaka-aineena käytetään biojätettä, jätevesilietettä ja maatalouden lantaa. Syntyvä raakakaasu on metaanin ja hiilidioksidin seosta, ja se jalostetaan liikennekäyttöön lähes puhtaaksi metaaniksi. Metaani on sama molekyyli kuin maakaasussa, mutta biokaasun hiili on peräisin äskettäin kasvaneesta eloperäisestä aineksesta, ei fossiilisesta lähteestä.
Paljonko biokaasun hinta on?
Biokaasun hinta on esimerkiksi Mustankorkealla noin 1,80 euroa kilolta. Yksi kilo biokaasua vastaa energiasisällöltään noin 1,5 litraa bensiiniä, joten kannattaa vertailla energiaa, ei kiloa tai litraa. Biokaasun energiasisältö on noin 50 MJ/kg eli noin 13,9 kWh/kg, jolloin kilowattitunnin hinnaksi tulee noin 13 snt/kWh. Todellinen ajokustannus riippuu autosi kulutuksesta, joten mielekkäin vertailu on euroa 100 kilometriä kohti.
Kannattaako biokaasuauto?
Biokaasuauto on tavallinen kaasuauto, joka käyttää paineistettua biokaasua (CBG). Se kannattaa etenkin, jos ajat paljon ja kotipaikkakunnallasi on tankkausasema. Kaasuautossa on yleensä myös pieni bensiinitankki varalle, joten toimintamatka ei jää kaasuaseman varaan. Kustannusta ei pidä arvioida kilohinnasta vaan energiasisällöstä: koska 1 kg biokaasua vastaa noin 1,5 litraa bensiiniä, vertaile aina euroa 100 kilometriä kohti oman autosi kulutuksella.
Mikä on nesteytetty biokaasu?
Nesteytetty biokaasu eli LBG (liquefied biogas) on biokaasua, joka on jäähdytetty nestemäiseksi noin miinus 162 asteeseen. Nesteenä samaan tilavuuteen mahtuu paljon enemmän energiaa kuin paineistettuna kaasuna (CBG), joten LBG sopii raskaaseen liikenteeseen eli rekkoihin ja pitkän matkan kuljetuksiin, joissa tarvitaan suuri toimintamatka. Henkilöautot käyttävät paineistettua CBG:tä, raskas kalusto yhä useammin nesteytettyä LBG:tä.
Kumpi on parempi, biokaasu vai nestekaasu (LPG)?
Se riippuu käytöstä. Biokaasu on uusiutuvaa ja lähes hiilineutraalia silloin, kun se tehdään jätteestä ja lannasta, ja sen energiasisältö on hieman nestekaasua korkeampi, noin 13,9 kWh/kg nestekaasun noin 12,8 kWh/kg sijaan. Nestekaasu eli LPG on fossiilinen propaanin ja butaanin seos, mutta sitä on laajasti saatavilla, se on yleensä edullisempaa ja se sopii hyvin grilleihin, veneisiin ja verkon ulkopuoliseen lämmitykseen. Ilmastoteoksi kannattaa valita biokaasu, kun sitä on saatavilla; nestekaasu on käytännöllinen mutta fossiilinen vaihtoehto esimerkiksi öljylämmityksen tilalle.