Hiilijalanjälki: laske omasi ja mitkä teot oikeasti ratkaisevat
Hiilijalanjälki lyhyesti: paljonko ja mistä se koostuu
Hiilijalanjälki kertoo, kuinka paljon kasvihuonekaasuja elämäntapasi aiheuttaa, mitattuna tonneina hiilidioksidia vuodessa. Keskivertosuomalaisella se on Sitran mukaan noin 10,3 tonnia CO2 vuodessa. Suurin osa syntyy neljästä erästä: asuminen 33 %, muu kulutus 25 %, liikenne 22 % ja ruoka 20 %.
Tärkein oivallus on, että jalanjälkeä hallitsevat muutama iso valinta, ei moni pieni. Lämmitystapa, auto ja ruokavalio ratkaisevat kymmeniä kertoja enemmän kuin muovikassit tai pillit. Ja koska Suomen sähkö on jo pitkälti fossiilivapaata, sähköön siirtyminen lämmityksessä ja liikenteessä on tehokas keino, kunhan valitset alkuperältään puhtaan sähkön. Laske oma suuruusluokkasi laskurista ja katso, mihin kannattaa keskittyä.
| Erä | Osuus | Noin (t CO2e/v) |
|---|---|---|
| Asuminen ja energia | 33 % | 3,4 |
| Muu kulutus ja tavarat | 25 % | 2,6 |
| Liikenne ja matkailu | 22 % | 2,3 |
| Ruoka | 20 % | 2,1 |
| Yhteensä | 100 % | 10,3 |
Tavoite: Suomen ilmastopolitiikka kannustaa puolittamaan kotitalouksien hiilijalanjäljen vuoteen 2030 mennessä (noin 5 t) ja laskemaan sitä yli 90 % vuoteen 2050 mennessä. Jakauma on keskiarvo; oma jakaumasi riippuu lämmitystavasta, autoilusta ja ruokavaliosta.
Hiilijalanjälkilaskuri
Laske oma hiilijalanjälkesi
Karkea arvio, ei virallinen mittaus. Perustuu Sitran keskiarvojakaumaan ja tyypillisiin päästökertoimiin (mm. sähköauto noin 0,02, bensa 0,20, diesel 0,17 kg CO₂/km). Muu kulutus on kiinteä arvio 2,6 t. Tarkan tuloksen saat Sitran elämäntapatestistä. Kaikki luvut näkyvät myös yllä olevassa taulukossa.
Asiantuntijan huomio: kolme isoa valintaa, ei sata pientä
Hiilijalanjäljestä puhutaan usein pienten, näkyvien tekojen kautta: muovikassi, pilli, kertakäyttömuki. Ne tuntuvat konkreettisilta, mutta niiden osuus jalanjäljestä on häviävän pieni. Tässä on tuttu ilmiö käyttäytymistaloustieteestä: ihminen keskittyy siihen, mikä on näkyvää ja helppoa, ei siihen, mikä on suurta mutta vaivalloista. Niinpä moni lajittelee tunnollisesti mutta lämmittää öljyllä ja ajaa yksin bensa-autolla, jolloin isot päästöt jäävät koskematta.
Todelliset vivut ovat kolme: lämmitystapa, auto ja ruoka. Öljylämmityksen vaihto lämpöpumppuun, bensa-auton vaihto sähköautoon ja lihan vähentäminen leikkaavat kukin tonneja, kun pienet teot leikkaavat kiloja. Suomessa tähän liittyy iso etu: sähkö on jo pitkälti fossiilivapaata, joten kun siirrät lämmityksen ja liikenteen sähköön, päästöt putoavat paljon, koska itse sähkö on vähäpäästöistä. Tehokkain yksittäinen teko onkin usein sähköistää iso kulutus ja valita alkuperältään puhdas sähkösopimus. Se ei maksa enempää kuin tavallinen sähkö.
Päästökauppa: miten päästöille tulee hinta
Yksittäisen ihmisen jalanjäljen rinnalla toimii koko talouden tason ohjaus: päästökauppa. Se on EU:n järjestelmä, jossa suurten päästäjien, kuten voimalaitosten ja teollisuuden, on ostettava päästöoikeus jokaista päästämäänsä hiilidioksiditonnia kohti. Oikeuksien kokonaismäärä on katossa, joka laskee joka vuosi. Kun päästää saa vähemmän ja oikeuksista kilpaillaan, niiden hinta nousee. Päästöoikeuden hinta on viime aikoina ollut suuruusluokkaa 70-80 euroa tonnilta.
Miksi tämä koskee sinua? Koska päästöoikeuden hinta siirtyy tuotteiden ja sähkön hintaan. Kun fossiilinen tuotanto joutuu maksamaan päästöistään, puhdas tuotanto muuttuu suhteessa halvemmaksi, ja investoinnit ohjautuvat siihen. Päästökauppa on siis se markkinamekanismi, joka tekee uusiutuvasta energiasta ja fossiilittomasta sähköstä kilpailukykyistä. Kuluttajalle tämä näkyy pitkällä aikavälillä siinä, että puhdas sähkö ei enää ole kalliimpaa, vaan usein halvinta.
Puhdas sähkö on tehokkain yksittäinen ilmastoteko kotona
Kun lämmitys ja liikenne siirtyvät sähköön, alkuperältään uusiutuvan sähkösopimuksen valinta leikkaa jalanjälkeä ilman lisähintaa. Vertaa Suomen sähkösopimukset postinumerollasi ja valitse puhdas tuote maksutta.
Vertaa sähkösopimukset ›